Con sus 111 metros de altura y un empuje de despegue de más de siete millones y medio de libras, el cohete Saturno V sigue siendo el cohete más potente jamás lanzado con éxito. Construido por cientos de miles de trabajadores de todo el país, el Saturno V nació del sueño de llevar al hombre a la Luna. En tan solo unos pocos años, el Saturno V fue concebido, diseñado, probado, construido y lanzado en 13 misiones exitosas, llevando a 12 seres humanos a la superficie lunar.
Este set de tres DVD incluye imágenes increíbles de la historia del Saturno V. Desde tomas inéditas que muestran cómo se superaron los desafíos tecnológicos en materiales y técnicas, hasta impresionantes transferencias digitales de grabaciones originales de cámaras de 35 mm, descubrirás el Saturno V como nunca antes lo habías visto.
DISCO 1 – Programa principal y material adicional
Este conjunto de discos se creó a partir de material fílmico y de vídeo procedente de los Archivos Nacionales, el Centro de Vuelos Espaciales Marshall y el Centro Espacial Johnson. Las transferencias de película a cinta fueron realizadas por Bono Film and Video, Arlington, VA. Gracias a Tim y Bonnie de Bono. Las imágenes del Centro de Vuelos Espaciales Marshall sobre el desarrollo del Saturno V se transfirieron en alta definición en Crawford Communications, Atlanta, GA. Gracias a David Warner y Gary Milgrom de Crawford. Las imágenes de la cámara de la plataforma de Saturno se transfirieron a partir del material original de 35 mm y 16 mm en Video Post and Transfer, Dallas, Texas. El material de vídeo del Centro Espacial Johnson fue transferido por VTI, Houston. Gracias a Kipp Teague, Eric Jones, JL Pickering y Dave Mohr.
Rodney Grubbs, Jerry Berg y Bob Jacques prestaron una ayuda inestimable en el Centro de Vuelos Espaciales Marshall.
Los Poderosos Saturnos: Saturno V está dedicado a los miles de hombres y mujeres que trabajaron y se sacrificaron para que un vehículo como el Saturno V pudiera volar, y a los 26 hombres que pilotaron el Saturno V, y a los 4 que lo pilotaron dos veces.
El programa «Los poderosos Saturnos: Saturno V» fue escrito y producido por Mark Gray, con la colaboración de Duncan Brown. Un agradecimiento especial a los veteranos del Saturno Jay Foster, Ed Buckbee, Konrad Dannenberg, Bob Lindstrom y Jim Murphy. Gracias también a Fred Becker. La narración del Saturno V corre a cargo de John Willyard. El sonido del transportador/vehículo oruga proviene de una grabación digital de Peter Armstrong, utilizada con su autorización. Música de Killer Tracks, Los Ángeles.
«El Saturno V»: programa de 43 minutos que detalla la concepción, el diseño, el desarrollo, las pruebas y la historia del lanzamiento del Saturno V, e incluye nuevas entrevistas exclusivas con veteranos del proyecto Saturno.
Capítulos de «El Saturno V»
Capítulo 1 – El Saturno V
Capítulo 2 – Nacido de la Guerra Fría
Capítulo 3 – Una creación de miles
Capítulo 4 – Listo para volar
Capítulo 5 – Hombres en Saturno
Materiales adicionales
Presentación del 500F: Se creó un vehículo de integración de las instalaciones del Saturno V para que los equipos de lanzamiento recibieran la capacitación adecuada antes del procesamiento del vehículo de vuelo. Este vehículo, denominado 500F, fue pintado de forma diferente a cualquier otro componente del Saturno V. Se muestra su traslado a la plataforma de lanzamiento.
Pruebas de la primera etapa del Saturno V en el Centro de Vuelos Espaciales Marshall, con varias tomas del encendido y la combustión de los cinco motores F-1. Los propelentes utilizados fueron oxígeno líquido y RP-1 (queroseno). El sistema de cardán de los motores (que permite dirigir la nave) es evidente en estas imágenes.
Prueba de la etapa S-II: Encendido de la etapa S-II durante toda la duración de una misión Saturno V. Incluye el encendido y el apagado. Cinco motores J-2 de oxígeno líquido/hidrógeno líquido impulsaron la segunda etapa.
Operaciones en la plataforma de lanzamiento del Apolo 8: Se muestran los preparativos para el lanzamiento de la misión Apolo 8 en diciembre de 1968. El Apolo 8 fue la primera misión tripulada del Saturno V, que envió a Frank Borman, Lim Lovell y Bill Anders en el primer viaje a las proximidades de la Luna.
Operaciones en la plataforma de lanzamiento del Skylab: Preparativos para el lanzamiento final del Saturno V, que colocará el laboratorio orbital Skylab en órbita terrestre. El Skylab era una etapa S-IVB modificada para funcionar como laboratorio espacial. Solo las dos primeras etapas del vehículo de lanzamiento estuvieron activas en esta misión.
Prueba del sistema de escape de lanzamiento: El sistema de escape de lanzamiento proporcionaba a la tripulación un medio de escape en caso de una falla catastrófica del Saturno V. Un cohete tractor de combustible sólido separaría la nave espacial del vehículo hasta la separación de la primera etapa. Poco después del encendido de la segunda etapa, la torre sería desechada. Este video muestra el prototipo Apollo 22, probado en un cohete de combustible sólido Little Joe II. Sin audio.
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DISCO 2 – Las misiones – AS-501 a AS-513
AS-501 (Apolo 4)
Capítulo 1 – Lanzamiento por TV desde T-1:30 – Transmisión de televisión del KSC del lanzamiento, mostrando el primer lanzamiento de un cohete Saturno V.
Capítulo 2 – Película 0-377 – Desde la cápsula de cámara que voló en la segunda etapa para registrar la separación de la primera etapa y la etapa intermedia. Ocurren dos separaciones distintas. La primera es la caída de la primera etapa, luego la separación de la etapa intermedia. Este evento se ejecutó en dos partes para asegurar que las etapas no entraran en contacto entre sí durante la separación. La película fue eyectada (el movimiento visible al final de la película) y recuperada.
Capítulo 3 – Película 0-378 – Similar a lo anterior. Vista desde el lado opuesto del vehículo en una segunda cápsula de cámara.
AS-502 (Apolo 6)
Capítulo 1 – Lanzamiento de TV desde T-5:00 hasta la etapa S-IVB
Capítulo 2 – Cámara de la torre A
Capítulo 3 – Cámara de la torre B
Capítulo 4 – Ventana de la nave espacial a bordo (Se instaló una cámara en el módulo de mando del Apolo 6)
AS-503 (Apolo 8) – Más sobre el Apolo 8 en el disco 3
Capítulo 1 – Plano medio
Capítulo 2 – Blanco y negro
Capítulo 3 – Primer plano de la base
Capítulo 4 – Detrás del LUT
Capítulo 5 – Brazo oscilante 8
Capítulo 6 – Debajo de los motores
Capítulo 7 – Seguimiento
Capítulo 8 – Interior del tanque de LOX del S-IC (Un sistema de televisión dentro del tanque de oxígeno líquido de la primera etapa transmitía estas imágenes para monitorear el comportamiento del propulsor durante el vuelo)
AS-504 (Apolo 9)
Capítulo 1 – Plano medio general
Capítulo 2 – Plano general estático
Capítulo 3 – Plano general
Capítulo 4 – Detrás de LUT
Capítulo 5 – Seguimiento
Capítulo 6 – Seguimiento detrás de LUT
AS-505 (Apolo 10)
Capítulo 1 – Plataforma 39B
Capítulo 2 – Medio estático
Capítulo 3 – Plano medio
Capítulo 4 – Detrás de LUT
Capítulo 5 – Seguimiento
AS-506 (Apolo 11) Más sobre el Apolo 11 en el disco 3
Capítulo 1 – Hasta SECO
AS-507 (Apolo 12) Más sobre el Apolo 12 en el disco 3
Capítulo 1 – Cámara lenta
Capítulo 2 – S-IVB y nave espacial encuadradas
Capítulo 3 – S-IVB y nave espacial encuadradas
AS-508 (Apolo 13)
Capítulo 1 – Señal de TV (cámara con LUT de color)
Capítulo 2 – Plano medio
Capítulo 3 – Plano general estático
Capítulo 4 – Seguimiento
AS-509 (Apolo 14)
Capítulo 1 – Medio estático
Capítulo 2 – Seguimiento
Capítulo 3 – Seguimiento de largo alcance
AS-510 (Apolo 15)
Capítulo 1 – Plano medio
Capítulo 2 – Seguimiento A
Capítulo 3 – Plano general estático
Capítulo 4 – Seguimiento B
AS-511 (Apolo 16)
Capítulo 1 – Seguimiento
Capítulo 2 – Estática general
AS-512 (Apolo 17)
Capítulo 1 – Vista general estática
Capítulo 2 – Seguimiento de tomas lejanas
Capítulo 3 – Seguimiento
Capítulo 4 – Vista general estática
AS-513 (SL-1 Skylab)
Capítulo 1 – Vista general estática
Capítulo 2 – Toma lejana
Capítulo 3 – Seguimiento
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DISCO 3 – Informes trimestrales de gestión del Saturn V y grabaciones de la cámara de la plataforma de lanzamiento
Grabación de la cámara del iPad
AS-503 (Apolo 8)
Cámaras de seguimiento
S-II Seguimiento: comienza en la segunda etapa
Largo alcance: seguimiento con teleobjetivo
Toma media
Largo alcance B: teleobjetivo
A través de la torre Jet: sigue al vehículo a través de la etapa
Cámaras estáticas
Mástiles de servicio de cola – Primer plano que muestra la liberación del vehículo
Nivel cero – Desde la cubierta del lanzador móvil
Brazo oscilante n.° 1 – Vista hacia abajo que muestra la liberación y el lanzamiento
Vista hacia abajo
Nave espacial – Enmarcada en la nave espacial Apolo
Plano medio
AS-506 (Apolo 11)
Cámaras de seguimiento
Cámara E76 – Toma general desde la base de la S-IC
Cámara E207 – Encuadre desde la S-IVB, cámara lenta
Cámara E215 – Encuadre en la S-II,
cámara muy lenta Cámara E12 – Encuadre en la S-II, cámara lenta
Cámara E4 – S-IC y S-II, cámara lenta
Cámaras estáticas
Cámara E11 – Encuadrada en S-II, cámara muy lenta Nave
espacial – Encuadrada en la nave espacial Apolo
Cámara E39 – Vista hacia abajo de la base de S-IC
Cámara E8 – Nivel cero desde la plataforma de lanzamiento móvil
Cámara E61 – Desde el objetivo de la cámara LUT en S-II
AS-507 (Apolo 12)
Cámara E43 – Desde LUT
Cámara E9 – Base S-IC
Cámara E47 – Desde LUT encuadrada en S-II
Cámara E50 – Mirando hacia abajo
Cámara E6 – Seguimiento S-IC y S-II
Distancia gran angular (clima)
Estos once informes trimestrales del Saturno V provienen de los archivos del Centro de Vuelos Espaciales Marshall. Al haber sido almacenados sin control ambiental, sufrieron el fenómeno de la «decoloración rosada», un envejecimiento común de las películas cinematográficas en color. Fueron transferidos a alta definición y se les aplicó corrección de color en Crawford Communications en Atlanta. No se pudieron localizar los informes que faltaban en la secuencia.
#2 – Febrero – Abril de 1963 – Descripción, utillaje final, fabricación
#5 – Diciembre de 1963 – Febrero de 1964 – Construcción de la plataforma de pruebas en tierra
#6 – Marzo – Mayo de 1964 – Construcción de la plataforma de pruebas en tierra
#7 – Junio - Agosto de 1964 – Inicio de las pruebas de fase
#8 – Septiembre – Noviembre de 1964 – Pruebas hidrostáticas, producción del F-1
#9 – Diciembre de 1964 – Febrero de 1965 – Pruebas de la etapa del acorazado, equipo de apoyo en tierra
#10 – Marzo – Mayo de 1965 – Pruebas a plena potencia, primeras etapas de vuelo
#11 – Junio - Agosto de 1965 – Prueba de duración completa, etapas de vuelo
#12 – Septiembre – Noviembre de 1965 – Huracán Betsy, pruebas dinámicas
#16 – Septiembre – Noviembre de 1966 – Apilamiento del primer vehículo de vuelo
#17 – Diciembre de 1966 – Febrero de 1967 – Pruebas de aceptación, pruebas dinámicas